Методы оптимальных решений. Оптимальные решения в линейных задачах управления производством и цепями поставок. Минимальная суммарная стоимость перевозок. Транспортная задача. Метод северо-западного угла. Метод наименьшей стоимости. Метод потенциалов. Метод Фогеля. Оптимальный план.
Решение задач и выполнение научно-исследовательских разработок: Отправьте запрос сейчас: irina@bodrenko.org
математика, IT, информатика, программирование, статистика, биостатистика, экономика, психология
Пришлите по e-mail: irina@bodrenko.org описание вашего задания, срок выполнения, стоимость
Контрольные
вопросы
к
лекции № 3 «Оптимальные
решения в линейных задачах управления производством и цепями поставок»
по
предмету
«Методы оптимальных решений»
1.
Если ресурс получает нулевую двойственную оценку, то этот ресурс:
А) полностью
используется в оптимальном плане;
Б) невозможно использовать полностью в оптимальном плане;
В) не А) и не Б).
2.
Если ресурс получает положительную двойственную оценку, то этот ресурс:
А) полностью используется в оптимальном
плане;
Б) невозможно использовать полностью в
оптимальном плане;
В) не А) и не Б).
3.
Если продукция получает нулевую двойственную оценку, то задания по выпуску
такой продукции в оптимальном плане:
А) перевыполняются;
Б) не перевыполняются;
В) не А) и не Б).
4.
Если продукция получает отрицательную двойственную оценку, то задания по
выпуску такой продукции в оптимальном плане:
А) перевыполняются;
Б) не перевыполняются;
В) не А) и не Б).
5.
Назначение транспортной задачи заключается:
А) в определении объемов
перевозок из пунктов отправления в пункты назначения с минимальной суммарной
стоимостью перевозок;
Б) в определении плана перевозок, при
котором весь продукт вывозится из пунктов отправления в пункты назначения в
соответствии с потребностью и общая величина транспортных издержек будет
минимальной;
В) и А), и Б).
6.
Транспортная задача называется сбалансированной, если:
А) общий объем товаров, готовых к отправлению, в
точности равен объему товаров, который готовы принять в пунктах назначения;
Б) количество пунктов отправления равно
количеству пунктов назначения;
В) не А) и не Б).
7.
В методе северо-западного угла:
А) сначала переменной х11 транспортной таблицы присваивается
максимальное значение, допускаемое ограничениями на спрос и предложение;
Б) сначала переменной в ячейке транспортной
таблицы с наименьшей стоимостью присваивается
максимальное значение, допускаемое ограничениями на спрос и предложение;
В) сначала каждой строке i и каждому столбцу j
транспортной таблицы ставятся в соответствие числа (потенциалы) ui и vj.
8.
В методе наименьшей стоимости:
А) сначала переменной х11 транспортной таблицы присваивается
максимальное значение, допускаемое ограничениями на спрос и предложение;
Б) сначала
переменной в ячейке транспортной таблицы с наименьшей стоимостью присваивается максимальное значение, допускаемое
ограничениями на спрос и предложение;
В) сначала каждой строке i и каждому столбцу j
транспортной таблицы ставятся в соответствие числа (потенциалы) ui и vj.
9.
В методе потенциалов:
А) сначала переменной х11 транспортной таблицы присваивается
максимальное значение, допускаемое ограничениями на спрос и предложение;
Б) сначала переменной в ячейке транспортной
таблицы с наименьшей стоимостью
присваивается максимальное значение, допускаемое ограничениями на спрос и
предложение;
В) сначала каждой строке i и каждому столбцу j транспортной таблицы ставятся в соответствие числа
(потенциалы) ui и vj.
10.
Метод Фогеля является:
А) разновидностью метода наименьшей
стоимости;
Б) методом нахождения начального
решения транспортной задачи;
В) и А), и Б).